货运app的产品化
发布日期:2016-02-25 浏览次数:
货运app在同城配送领域所具备的用户价值,这篇文章分析货运app在产品化过程中应该关注哪些情感诉求。先说本文的结论:国内大部分货运app难逃失败的宿命,因为只看到了用户表面的功能诉求,却忽视了用户背后的情感诉求。
大连致远科技提出:大部分货运app的思路1、收集闲散的社会运力资源;2、跳过中间渠道(信息户、黄牛、货的公司等);3、让货主直接选择个体运力。这个逻辑看似正确,但是却没有和同城货运中各个环节的特点结合起来。
不得不说,对货主心理的把握,司机远远走在了我们的前面。
通过以上分析我们会发现:1、货主忙于自己的生意,不希望被运输这件事太多干扰烦心,能准时、安全送到就好(希望货物准时,是因为怕不准时的话被收货方投诉;希望货物安全,是因为怕货损货跑后处理起来麻烦,说到底还是想省心);
2、货物运输过程有太多非标准化、需要线下人为操作的环节,交给熟悉的人感觉上更安全;
这些因素综合起来,决定了货主对“安全、省心”有着很高的情感诉求,外在的表现就是倾向于找熟悉司机合作,或者干脆找黄牛,因为觉得黄牛收了自己的钱,有义务承担自己这种情感寄托。
责任编辑:匿名
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